۳۱۵ صندوقدار
مشخصات باتری ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار
ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار ۶۰ آمپر ساعت پایه کوتاه قطب چپ
mvm 315s
بعد از فیس‌لیفت ۳۱۵ در سال ۱۳۹۳ و عرضه نسخه جدید آن، مدیران خودرو تیراژ مدل صندوقدارش را کمتر و کمتر کرد تا اینکه در سال ۹۵ خط تولید آن را متوقف نمود. ۳۱۵ صندوقدار نیوفیس ظاهر بسیار بهتری نسبت به مدل پیشین خود دارد به‌خصوص در قسمت عقب که چراغ‌ها و درب صندوقش کاملا تغییر کرده. به لحاظ تجهیزاتی نیز ۳۱۵ نیوفیس تا مدل ۹۵، امکانات یکسانی در مدل هاچ‌بک و صندوقدارش داشت. در بحث فنی نیز نسخه نیوفیس این چینی علاوه‌بر تغییرات ظاهری در بیرون و داخل خودرو، شاهد چندین ارتقای فنی هم بوده مثل: تقویت بدنه (در قسمت درب‌ها) و بهبود طراحی دیسک و صفحه
محل باتری ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار
باتری ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار در کاپوت جلو سمت راننده قرار دارد.
طول عمر باتری ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار
باطری بر روی ماشین ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار در حدود دو تا سه سال کار میکند. البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری باطری و نوع استفاده از باطری تغییر میکند.
انتخاب آمپر مناسب باطری برای خودرو ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار
راهنمای خرید باطری ماشین مسئله دیگری که در هنگام خرید باطری باید به آن توجه شود آمپر باطری است.یعنی باید بدانیم سیستم برق ماشین به باطری چند آمپر نیاز دارد.
اگر خودرو شما مصرف کننده های برقی اضافه مانند سیستم صوتی یا لامپهای قوی دارند, باید آمپر باطری را بالا تر انتخاب کرد.
عمر باتری به چندین عامل بستگی دارد
۱- کشور و برند سازنده
۲- آلیاژ استفاده شده برای صفحات
۳- جنس باتری (تر یا خشک) اتمی یا اسیدی
۴- میزان مصرف یا شارژ دهی دینام
۵ – آب و هوای منطقه
البته عمر دقیق باطری به نحوه کارکرد دینام و استارت ماشین بستگی دارد .
آیا میتوانم باتری با ظرفیت بالاتر در ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار استفاده نمایم؟
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود.
برای ماشین باطری اتمی بهتر است یا باتری اسیدی؟
هر دو نوع باطری اتمی و اسیدی بر ام وی ام ۳۱۵ صندوقدار نصب میشود ولی باطری اتمی به علت کیفیت بهتر و طول عمر بیشتر همچنین ایجاد آلودگی کمتر و عدم نیاز به مراقبت و نگهداری قطعا بهتر خواهد بود.
علائم خرابی باتری ماشین چیست؟
بهترین راه تست باتری استفاده از دستگاه تستر کنترل سلامت باتری می باشد و همکاران ما قبل از نصب باتری با دستگاه تستر، سلامت باتری شما را کنترل می نمایند. اگر به موارد زیر برخوردید احتمال خرابی باتری وجود دارد:
خودرو استارت نمی خورد و روشن نمی شود.
از عمر باتری ۲ سال یا حدود۴۰۰۰۰ کیلومتر گذشته است.
صدای استارت پیدا کرده است و خودرو اصطلاحا به زور روشن میشود.
هنگام استارت زدن، خودرو صدای “تق تق” و یا “یک تیک کوچک” می دهد.
برق پشت آمپر وجود دارد ولی خودرو روشن نمی شود.
درب خودرو با ریموت باز نمی شود و یا سیستم صوتی کار نمی کند.
با توجه با راهنمای روی باتری، نشانگر سلامت باتری تغییر رنگ داده است.
در حالت خاموش بودن خودرو چراغ های خودرو کم نور شده است.
شکل ظاهری باتری تغییر پیدا کرده است مثلا باتری باد کرده، از آن اسید نشت کرده و یا قطب های باتری ذوب شده است.
